Шаленi гонки

Шаленi гонки (Herbie: Fully Loaded / Сумасшедшие гонки). Комедiя. США, 2005. Режисер Анджела Робiнсон. У ролях: Лiндсей Лохан, Майкл Кiтон, Метт Дiллон, Брекiн Меeр, Джастiн Лонг.

У цiй стрiчцi двоe головних героiв: Меггi Пейтон (Лохан), дочка знаменитого гонщика (i онука ще бiльш знаменитого), яка чудово почуваeться за кермом, але якiй батько суворо заборонив продовжувати сiмейну традицiю, i “Хербi”, “Фольксваген-Жук” 1963 року випуску, який колись перемагав у гонках, а зараз маe всi шанси пiти пiд прес. Коли цi двоe знаходять одне одного, вони стають непереможним дуетом на гонках.

“Живий” “фольксваген” вперше з’явився на екранах у 1968 р. у стрiчцi “Улюблений Жук”, яка породила три продовження, а також телесерiал та мультфiльм. Iдея римейку виникла ще у другiй половинi минулого десятилiття. У 1998 р. на студii Дiснея iснував сценарiй “Хербi i Мiллi”, написаний Максом Барнеттом. Через кiлька рокiв головою проекту зробили Анджелу Робiнсон, яка прославилась на незалежному фестивалi “Санденс” завдяки фiльму “D.E.B.S.”. “Бiльшiсть з нас люблять “Хербi” з дитячих рокiв, – каже Робiнсон, яка сама вiдвiдувала школу керування гоночними автомобiлями перед зйомками фiльму. – В кiно не було персонажа, схожого на “Хербi”, i ми всi розумiли, що настав час йому повернутися”. Сценарiй написали Томас Леннон i Роберт Бен Гарант (“Нью-йоркське таксi”, “Старськi i Хатч”). Робоча назва фiльму була “Хербi, улюблений жук”.

Шаленi гонки (Herbie: Fully Loaded / Сумасшедшие гонки). Комедiя. США, 2005. Режисер Анджела Робiнсон. У ролях: Лiндсей Лохан, Майкл Кiтон, Метт Дiллон, Брекiн Меeр, Джастiн Лонг.

У цiй стрiчцi двоe головних героiв: Меггi Пейтон (Лохан), дочка знаменитого гонщика (i онука ще бiльш знаменитого), яка чудово почуваeться за кермом, але якiй батько суворо заборонив продовжувати сiмейну традицiю, i “Хербi”, “Фольксваген-Жук” 1963 року випуску, який колись перемагав у гонках, а зараз маe всi шанси пiти пiд прес. Коли цi двоe знаходять одне одного, вони стають непереможним дуетом на гонках.

“Живий” “фольксваген” вперше з’явився на екранах у 1968 р. у стрiчцi “Улюблений Жук”, яка породила три продовження, а також телесерiал та мультфiльм. Iдея римейку виникла ще у другiй половинi минулого десятилiття. У 1998 р. на студii Дiснея iснував сценарiй “Хербi i Мiллi”, написаний Максом Барнеттом. Через кiлька рокiв головою проекту зробили Анджелу Робiнсон, яка прославилась на незалежному фестивалi “Санденс” завдяки фiльму “D.E.B.S.”. “Бiльшiсть з нас люблять “Хербi” з дитячих рокiв, – каже Робiнсон, яка сама вiдвiдувала школу керування гоночними автомобiлями перед зйомками фiльму. – В кiно не було персонажа, схожого на “Хербi”, i ми всi розумiли, що настав час йому повернутися”. Сценарiй написали Томас Леннон i Роберт Бен Гарант (“Нью-йоркське таксi”, “Старськi i Хатч”). Робоча назва фiльму була “Хербi, улюблений жук”.

Спочатку автори картини збирались задiяти нову модель “Жука”, випущену у 2002 р., але в результатi залишили стару модель – ту, якою “Хербi” був завжди. Зйомки почались у липнi 2004 р. Бюджет стрiчки – 50 млн. доларiв. Декiлька сцен знiмали у реальнiй обстановцi гонок NASCAR. У фiльмi в епiзодах з’являються реальнi гонщики NASCAR – Джиммi Джонсон, Джефф Гордон, Кевiн Гарвiк, Джемi Макморей, Дейл Джаррет.

“Ми створили 36 рiзних версiй “Хербi” в фiльмi – вiд “Хербi” зi звалища до “Хербi” на “гонках на виживання”, вiд “Хербi” з вуличних гонок до “Хербi” на гонках NASCAR. В рiзних формах “Хербi” все одно зберiг свою душу i особистiсть”. Анджела Робiнсон передивилась усi фiльми, телешоу i веб-сайти “Хербi”. “Ми не хотiли покладатись тiльки на комп’ютер при створеннi “Хербi”, – розповiдаe вона. – Тому ми використовували реальнi машини 60-х i задiяли роботизованi i цифровi ефекти. “Хербi” став настiльки реальним, що пiд час зйомок ним хотiлось командувати, наче людиною”. Машини розшукали через Iнтернет на сайтi “Фольксваген”. “Хербi” привозили зi штатiв Невада, Огайо, Вашингтон, Орегон, Юта, Нью-Мексiко i Калiфорнiя.

Лiндсей Лохан сама виконала пiсню до фiльму. Кумедний факт: акторка, яка граe природжену гонщицю, до зйомок нiколи не була за кермом. Коли iнструктор вперше прокатив ii на швидкостi 160 миль на годину, вона всю дорогу верещала вiд жаху.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *